Este obligatorie purtarea căștii pentru E-Bikes?

Pentru bicicletele Pedelec care ating până la 25 km/h, în Germania nu există obligația de a purta cască. Altfel stau lucrurile în cazul bicicletelor S-Pedelec, care ating până la 45 km/h, și al bicicletelor E-Bikes care pot fi conduse fără pedalat, cu ajutorul accelerației: acestea sunt considerate autovehicule, iar tu trebuie să porți o cască adecvată. Totuși, ADAC recomandă purtarea căștii de bicicletă la fiecare deplasare, indiferent de viteză și distanță.

Motorul decide în ce categorie se încadrează bicicleta ta. Mai jos afli unde este limita, ce se întâmplă dacă ai un accident fără cască și când o cască trebuie înlocuită. Bicicletele de sub text provin din gama noastră de E-Bikes.

Este obligatorie casca atunci când mergi cu o bicicletă E-Bike?

În cazul unei biciclete Pedelec, nu. O bicicletă Pedelec oferă asistență doar atunci când pedalezi, cu o putere nominală continuă de cel mult 250 de wați și până la 25 km/h. Din punct de vedere legal, i se aplică prevederile pentru biciclete (§ 1 alin. 3 StVG), iar în prezent nu există o obligație legală de a purta cască pentru bicicliști.

Articolul 21a alineatul 2 din StVO impune purtarea căștii de protecție pentru motocicletele care, prin construcție, pot circula cu peste 20 km/h. O bicicletă Pedelec nu este un autovehicul. ADAC precizează clar: pentru bicicletele Pedelec de până la 25 km/h nu există obligația de a purta cască.

Este obligatorie casca pentru bicicliști în 2026?

Nu. Conform paginii ADAC din 29 iulie 2026, în prezent nu există în Germania o obligație legală de a purta cască pentru bicicliști. Acest lucru este valabil atât pentru bicicletele obișnuite, cât și pentru bicicletele Pedelec.

S-Pedelec: cască precum la motocicletă

Bicicletele S-Pedelec oferă asistență la pedalat până la 45 km/h. Prin urmare, sunt autovehicule, iar potrivit ADAC trebuie să porți pe acestea o cască adecvată, la fel ca atunci când mergi cu motocicleta. Pentru a conduce o bicicletă S-Pedelec ai nevoie, de asemenea, de permis din categoria AM și de un număr de înmatriculare pentru asigurare.

E-Bike cu accelerație: cască pentru motociclete

La o bicicletă Pedelec, motorul poate funcționa fără pedalat doar ca asistență la pornire sau la împingere, până la 6 km/h. Dacă bicicleta ta E-Bike poate fi condusă fără pedalat, cu ajutorul accelerației, până la 25 km/h, potrivit ADAC este, de regulă, un moped. În acest caz, este obligatorie o cască adecvată pentru motociclete. Dacă poate atinge până la 45 km/h fără pedalat, este considerată un cvadriciclu ușor, iar și în acest caz purtarea căștii este obligatorie.

E-Bike sau Pedelec: cum îți dai seama ce se aplică în cazul tău?

În viața de zi cu zi, aproape toate sunt numite E-Bike. În legislație, nici E-Bike, nici Pedelec nu sunt definite clar, scrie ADAC, iar în majoritatea cazurilor, când cumperi o bicicletă E-Bike, este vorba despre o bicicletă Pedelec de până la 25 km/h. Pentru problema căștii contează două aspecte: motorul pornește și fără pedalat, depășind limita de 6 km/h a asistenței la pornire? Și până la ce viteză oferă asistență? Ambele informații ar trebui să apară în descrierea produsului.

Pentru bicicleta Pedelec, ADAC recomandă o cască de bicicletă testată. Pentru a afla dacă o anumită cască este considerată adecvată pentru o bicicletă S-Pedelec, cel mai bine este să întrebi producătorul căștii înainte de cumpărare.

Ai avut un accident fără cască: porți o parte din vină?

În cazul mersului obișnuit pe bicicletă, de regulă nu. Deoarece nu există obligația de a purta cască, potrivit ADAC, o persoană fără cască nu este considerată vinovată parțial pentru o leziune la cap în cazul unui accident.

În cazul mersului sportiv, de exemplu pe bicicleta de șosea sau pe bicicleta de munte, situația poate fi diferită. Potrivit ADAC, persoana vătămată poate fi considerată parțial vinovată dacă nu poartă cască.

Poate ai citit că persoanele care merg cu E-Bike fără cască poartă o parte din vină. Această informație provine din Austria: acolo, Curtea Supremă (OGH) a decis la 17 aprilie 2025 că persoanele care merg cu E-Bike fără cască trebuie să accepte o parte din vină pentru o leziune la cap, chiar dacă accidentul a fost provocat de altcineva. În Germania se aplică interpretarea ADAC descrisă mai sus.

Câți utilizatori de biciclete Pedelec poartă cască?

Mai mult de jumătate. În 2025, potrivit ADAC, rata purtării căștii în rândul utilizatorilor de biciclete Pedelec a fost de 54,9%. În rândul persoanelor care mergeau pe biciclete obișnuite, procentul a fost de 28,9%.

Dar copiii care călătoresc în scaunul pentru copii sau în remorcă? ADAC recomandă ca aceștia să poarte întotdeauna cască de bicicletă și să fie asigurați cu centura.

Când trebuie înlocuită o cască

TÜV și ADAC recomandă scoaterea din uz a unei căști după cinci ani. După o căzătură, aceasta trebuie aruncată și înlocuită. Prin urmare, o cască păstrată de ani de zile în pivniță nu este o alegere bună pentru prima plimbare cu noua bicicletă Pedelec.