Fatbike sau bicicletă de munte: ce ți se potrivește?

Dacă mergi în principal pe trasee, peste rădăcini și pe drumuri forestiere abrupte, alege un mountainbike. Dacă mergi la serviciu, la școală sau la cumpărături și vrei să stai confortabil, un E-Fatbike ți se potrivește mai bine. Vindem E-Fatbikes pentru drumurile din oraș, nu echipamente sportive pentru teren accidentat. Nu vindem mountainbike-uri.

Mai jos vei afla prin ce se deosebesc cele două, ce rol au suspensia, greutatea și motorul și ce se aplică legal în cazul ambelor. Exemplele provin din gama noastră de Fatbikes.

Pentru ce este construit fiecare tip de bicicletă?

Un mountainbike este făcut pentru teren accidentat: urcări, coborâri, rădăcini și pietre. Un E-Fatbike, așa cum îl vindem noi, este destinat orașului: piste pentru biciclete, semafoare, drumul spre școală și, ocazional, un drum de câmp.

Confuzia apare deoarece termenul Fatbike există și în lumea mountainbike-urilor. În relatările despre ture prin zăpadă adâncă este vorba despre Fatbikes pentru teren accidentat. Acestea sunt biciclete diferite de E-Fatbikes despre care vorbim aici.

Hardtail, Fully sau Fatbike?

Hardtail înseamnă: suspensie doar în față. Fully înseamnă: suspensie în față și în spate. Cunoști acești termeni de la mountainbike-uri, dar se aplică și E-Fatbikes. Potrivit OUXI, OUXI V8 Ultra și OUXI GT-24 au suspensie în față și în spate.

La un mountainbike, suspensia are rolul de a oferi control pe teren accidentat. La un E-Fatbike folosit în oraș, este vorba despre confort la borduri și pe asfalt degradat. Înainte de cumpărare, verifică dacă bicicleta are suspensie doar în față sau atât în față, cât și în spate.

Greutatea și anvelopele: diferența în viața de zi cu zi

E-Fatbikes sunt grele. JOBOBIKE Robin Pro din gama noastră de E-Bikes, un E-Fatbike cu anvelope de 26 x 4,0 țoli, cântărește aproximativ 35 de kilograme, potrivit JOBOBIKE. Pe un traseu unde ridici bicicleta peste obstacole sau o împingi la deal, este mult. În oraș, în principal mergi și parchezi bicicleta; greutatea contează cu adevărat abia atunci când apar scările.

Potrivit OUXI, OUXI V8 Ultra rulează pe anvelope de 20 x 4,0 țoli, iar OUXI GT-24 pe anvelope de 24 x 4,0 țoli. Acestea oferă un volum mare de aer, dar necesită mai mult efort la pedalare. La un E-Fatbike, motorul compensează acest lucru.

Motorul: poziția sa schimbă senzația la mers

Potrivit ADAC, un motor central se comportă la mers asemănător unei biciclete obișnuite. Un motor în butucul roții din spate oferă tracțiune bună, dar îngreunează ridicarea bicicletei peste scări. Dacă motorul este în roata din față, bicicleta poate patina sau derapa pe suprafețe alunecoase, la urcări sau în curbe.

Pentru trasee abrupte, acesta este un aspect important; pentru drumul spre serviciu, unul mai puțin important. În ambele cazuri, verifică unde este amplasat motorul înainte de a te decide.

Pot merge cu un E-Fatbike pe teren accidentat?

Într-o anumită măsură. Un drum de câmp sau un drum pietruit prin parc este diferit de un traseu cu rădăcini și trepte.

Nu vindem bicicletele noastre pentru trasee cu sărituri și coborâri abrupte. Dacă vrei să mergi regulat pe teren accidentat, un mountainbike este alegerea mai potrivită.

Ce se aplică legal în cazul ambelor?

Din punct de vedere legal, nu contează dacă o bicicletă se numește Fatbike sau mountainbike, ci motorul. Un pedelec cu o putere nominală continuă de cel mult 250 de wați, care oferă asistență doar la pedalare și doar până la 25 km/h, este considerat bicicletă (StVG § 1 alin. 3). Dacă motorul oferă asistență până la 45 km/h, este un S-Pedelec și, prin urmare, un autovehicul: ai nevoie cel puțin de permis de conducere categoria AM, de un număr de înmatriculare pentru asigurare și de cască, iar pistele pentru biciclete sunt, în principiu, interzise (ADAC).

Pentru pedelec-uri nu există obligație legală de a purta cască. Totuși, ADAC scrie că persoanele care merg sportiv pe mountainbike pot fi considerate parțial vinovate în cazul unui accident dacă nu poartă cască.

Ce bicicletă se potrivește fiecărui drum?

• Zilnic prin oraș, inclusiv la cumpărături: E-Fatbike.
• În weekend, pe trasee și la munte: mountainbike.
• Distanțe lungi, rapid, pe asfalt: o bicicletă cu anvelope mai înguste, de exemplu un Skinny Bike sau un E-Bike cu anvelope înguste.

Dacă vrei să le faci pe amândouă cu o singură bicicletă, alege în funcție de drumul pe care îl parcurgi cel mai des.