Ce bicicletă electrică pliabilă mi se potrivește?
Ce bicicletă electrică pliabilă ți se potrivește depinde în principal de patru lucruri: cât cântărește, cât de mică devine când este pliată, ce dimensiune au roțile și câți wați-oră oferă bateria. Nu desemnăm un câștigător al testului, deoarece nu am efectuat teste proprii. Cu aceste criterii vei găsi însă bicicleta potrivită pentru rutina ta zilnică.
Mai jos parcurgem aceste aspecte, cu exemple din bicicletele noastre electrice pliabile. Cifrele provin de la producători. La finalul paginii găsești modelele pentru comparație.
Cât de grea poate fi o bicicletă electrică pliabilă?
O bicicletă pliabilă o vei căra mai des decât o bicicletă electrică normală: în tren, în portbagaj sau pe scări. De la aproximativ 25 de kilograme, căratul pe scări poate deveni foarte dificil, potrivit ADAC.
Potrivit JOBOBIKE, Ace Pro cântărește 24 de kilograme, iar Sam aproximativ 24 de kilograme. Conform ENGWE, ENGWE O20 Boost cântărește 26,5 kilograme. DYU D3S cântărește, potrivit DYU, sub 20 de kilograme. Mult mai grele sunt ENGWE Engine X, cu aproximativ 32 de kilograme, și ENGWE L20 3.0 Pro, cu aproximativ 33 de kilograme. Dacă descrierea nu menționează greutatea, întreabă înainte să cumperi.
Cât de mică devine când este pliată?
Măsoară înainte locul în care va sta bicicleta: în portbagaj, pe hol sau sub birou. Nu toate modelele au menționate dimensiunile când sunt pliate.
Potrivit producătorului, JOBOBIKE Sam măsoară, pliată, 90 pe 81 pe 47 de centimetri. ENGWE O20 Boost măsoară, pliată, 88 pe 52,5 pe 85 de centimetri.
Dacă lipsesc dimensiunile când este pliată, întreabă înainte de cumpărare. O bicicletă care nu încape în portbagaj nu te ajută nici măcar cu o baterie mare.
Roți de 14 țoli, 20 de țoli sau anvelope Fatbike?
Ace Pro, Sam și O20 Boost rulează, potrivit producătorului, pe anvelope de 20 x 2,125 țoli, toate trei având furcă cu suspensie. DYU D3S are roți de 14 țoli.
Anvelope late Fatbike de 20 x 4,0 țoli au OUXI Q11, ENGWE EP 2 Pro și ENGWE Engine X. Dimensiunea potrivită depinde de spațiul pe care îl ai acasă și în mașină, precum și de drumurile pe care circuli.
De câți wați-oră are nevoie bateria?
Compară capacitatea în wați-oră (Wh), deoarece aceasta arată câtă energie se află în baterie. Dacă în descriere sunt menționați doar volții și amperii-oră, înmulțește cele două valori.
ENGWE menționează câte 720 Wh pentru O20 Boost și L20 3.0 Pro, iar OUXI menționează tot 720 Wh pentru Q11. Potrivit JOBOBIKE, Ace Pro are 540 Wh. Pentru DYU D3S, producătorul menționează 36 V și 10 Ah, iar pentru EP 2 Pro și Engine X câte 48 V și 13 Ah.
În cazul unui stil de deplasare mixt, ADAC estimează între 50 și 100 de kilometri per încărcare, în funcție de capacitate.
Cât cuplu este necesar?
Cuplul, exprimat în newton-metri (Nm), arată cât de puternic împinge motorul, de exemplu la pornire sau la urcarea unei pante. JOBOBIKE menționează câte 45 Nm pentru Ace Pro și Sam, ENGWE menționează 75 Nm pentru O20 Boost și până la 100 Nm pentru motorul central al modelului L20 3.0 Pro.
Potrivit producătorului, Ace Pro, O20 Boost și L20 3.0 Pro au un senzor de cuplu. Acesta măsoară cât de puternic pedalezi.
Frâne și sarcină utilă
Producătorii menționează frâne hidraulice pe disc pentru Ace Pro, Sam, O20 Boost, L20 3.0 Pro și Q11. La EP 2 Pro și Engine X, frânele pe disc sunt mecanice, potrivit ENGWE. Pentru persoanele cu greutate corporală mare sau cu multe bagaje, ADAC recomandă frânele hidraulice.
Potrivit producătorului, sarcina utilă maximă este de 150 de kilograme pentru O20 Boost și de 120 de kilograme pentru Ace Pro, Sam și DYU D3S. Persoanele mai grele care poartă un rucsac ar trebui să verifice cu atenție acest aspect.
Ce bicicletă electrică pliabilă nu ar trebui să cumperi?
Una cu accelerație, dacă nu vrei un autovehicul. O bicicletă de tip pedelec oferă asistență doar la pedalare și cel mult până la 25 km/h (§ 1 alin. 3 StVG). Dacă o bicicletă electrică poate ajunge la 25 km/h prin accelerație fără pedalare, atunci este, de regulă, un moped potrivit ADAC, cu obligație de a purta cască, permis pentru moped și număr de înmatriculare de asigurare. În descrierea produsului, verifică puterea nominală continuă, viteza la care se oprește asistența și existența accelerației. Pentru DYU D3S, producătorul precizează explicit: fără accelerație.
Și nu cumpăra una căreia îi lipsesc informații importante. Fără greutate, dimensiuni în stare pliată și wați-oră, nu știi dacă bicicleta se potrivește rutinei tale zilnice.
Ce fatbike ți se potrivește?
Compară modelele de mai jos. Găsești informațiile actuale pe pagina fiecărui produs.
JOBOBIKE Sam: rund 24 Kilo, Faltmaß angegeben
Laut JOBOBIKE wiegt das Sam rund 24 Kilo und misst zusammengeklappt 90 x 81 x 47 cm. Der 250-W-Nabenmotor im Hinterrad hat 45 Nm. Dazu eine Zoom-Federgabel, CST-Reifen in 20 x 2,125 Zoll und laut JOBOBIKE hydraulische Tektro-Scheibenbremsen. Zuladung bis 120 kg.
ENGWE Engine X: 20 x 4,0 Zoll, rund 32 Kilo
Breite Reifen in 20 x 4,0 Zoll und laut ENGWE ein 250-W-Motor mit einem Akku mit 48 V und 13 Ah. Die Scheibenbremsen sind mechanisch, mit 160-mm-Scheiben. Mit rund 32 Kilo ist es kein Rad zum Tragen.
ENGWE EP 2 Pro: Fatbike-Reifen und Federgabel
Laut ENGWE rollt das EP 2 Pro auf Reifen in 20 x 4,0 Zoll, mit Federgabel vorn und 250-W-Motor. Der Akku hat 48 V und 13 Ah. Gebremst wird mit mechanischen Scheibenbremsen und 160-mm-Scheiben.
ENGWE L20 3.0 Pro: Mittelmotor mit bis zu 100 Nm
Laut ENGWE ein 250-W-Mittelmotor (Mivice X700) mit bis zu 100 Nm und Drehmomentsensor. Der Akku hat 48 V und 15 Ah (720 Wh), gebremst wird hydraulisch. Mit rund 33 Kilo ist es kein Rad zum Tragen.
DYU D3S: 14-Zoll-Räder, unter 20 Kilo
Laut DYU bleibt das D3S unter 20 Kilo und rollt auf 14-Zoll-Rädern. Der Motor hat 250 W Nennleistung, der Akku 36 V und 10 Ah. Scheibenbremsen vorn und hinten, Zuladung bis 120 kg. DYU schreibt ausdrücklich: ohne Gasgriff.
