Se poate merge cu Fatbike iarna și pe zăpadă?
Cu un E-Fatbike poți merge și iarna, însă anvelopele groase nu sunt automat anvelope de iarnă. Pentru gheață și zăpadă există anvelope speciale pentru pedelec, iar și cu acestea trebuie să mergi cu atenție. Frigul reduce autonomia, iar pe timp de îngheț bateria trebuie ținută în interior. Nu vindem E-Fatbike-urile noastre pentru ture în zăpadă adâncă.
Mai jos vei afla ce pot face și ce nu pot face anvelopele late pe zăpadă, cum să protejezi bateria pe timpul iernii și la ce să fii atent în sezonul rece și întunecat. Exemplele provin din gama noastră de Fatbikes.
Ce pot face anvelopele groase pe zăpadă?
Cei care caută „Fatbike iarna” găsesc mai ales ture: la Cercul Polar, în Alpi, prin păduri acoperite de zăpadă. Acest lucru are prea puțin de-a face cu drumul până la serviciu în ianuarie. Acolo este vorba despre noroi, pietriș antiderapant, zăpadă tasată și porțiuni alunecoase.
Anvelopele late, de unele singure, nu fac o bicicletă potrivită pentru iarnă, iar pe timp de polei nu ne-am baza doar pe lățimea anvelopelor. Potrivit ADFC, există anvelope speciale pentru gheață și zăpadă, potrivite pentru pedelec. Și cu acestea trebuie să mergi în continuare cu atenție.
Poți monta pur și simplu anvelope cu ținte?
Nu fără alte verificări. Potrivit ADFC, pedelec-urile intră sub incidența Directivei privind mașinile, iar aceasta nu permite pur și simplu înlocuirea componentelor: o piesă de schimb trebuie să fie identică sau aprobată de producător. Acest lucru este valabil și pentru anvelope. Așadar, întreabă mai întâi dacă o anvelopă de iarnă de dimensiunea potrivită este aprobată pentru modelul tău.
În orice caz, se aplică următoarea regulă: presiunea trebuie să se încadreze în intervalul indicat pe flancul anvelopei. Potrivit ADFC, presiunea prea mică consumă bateria, crește uzura și face penele mai probabile. Prin urmare, verific-o la fel de regulat și iarna.
Ce efect are frigul asupra bateriei?
Potrivit ADAC, bateriile obișnuite oferă deja mai puțină energie de la aproximativ 5 grade decât pe vreme caldă, iar acest lucru reduce autonomia. Iarna, așadar, trebuie să te aștepți la distanțe mai scurte per încărcare. Acest lucru este valabil atât pentru OUXI V8 Ultra cu 720 Wh, cât și pentru OUXI V8 Ultra Max cu două baterii și un total de 1440 Wh.
Zăpada și ploaia nu afectează bateria în sine: potrivit ADAC, o deplasare pe ploaie sau zăpadă nu o deteriorează. Pentru deplasările pe vreme rece, ADAC recomandă o husă din neopren împotriva frigului și umezelii.
Poate sta E-Fatbike-ul afară iarna?
Bicicleta poate, însă este mai bine să iei bateria cu tine. La temperaturi sub punctul de îngheț, ADAC recomandă să scoți bateria când parchezi și să o depozitezi la temperatura camerei. Cel mai bine este să verifici înainte de cumpărare dacă bateria modelului tău poate fi scoasă, mai ales dacă nu ai un loc ferit de îngheț pentru depozitare.
Nu ar trebui să o încarci afară, montată pe bicicletă, când este frig. Dacă vine de la rece, așteaptă să ajungă la temperatura camerei înainte de încărcare. Dacă nu folosești bicicleta timp de câteva săptămâni, depozitează bateria separat de încărcător, la o temperatură între 5 și 20 de grade. Unii producători, precum Bosch, recomandă un nivel de încărcare între 30 și 60%; respectă instrucțiunile bicicletei tale.
Frâne, lumini și suprafețe alunecoase în oraș
Potrivit ADAC, frânele pe disc nu sunt foarte sensibile la frig și umezeală. OUXI V8 Ultra, OUXI GT-20 Pro și V20 Cross au, potrivit producătorului, frâne hidraulice pe disc.
Iarna se întunecă devreme, iar cel târziu la amurg trebuie să mergi cu luminile aprinse. Farul, lampa din spate și catadioptrii trebuie să funcționeze și să fie montate corect (StVZO § 67). Luminile detașabile sunt permise, însă trebuie montate la amurg și pe întuneric.
Suprafața nu devine alunecoasă doar din cauza gheții. ADAC avertizează asupra frunzelor, capacelor de canal și marcajelor rutiere proaspete. Traversează șinele de tramvai pe cât posibil în unghi drept.
Când este un E-Fatbike alegerea greșită pentru iarnă?
Dacă vrei să faci ture în zăpadă adâncă: nu vindem bicicletele noastre pentru acest scop. Dacă nu ai loc în interior pentru baterie, fiecare zi cu îngheț îți reduce autonomia. Iar în caz de polei, dacă ai dubii, lasă bicicleta acasă.
Ce fatbike ți se potrivește?
Compară modelele de mai jos. Găsești informațiile actuale pe pagina fiecărui produs.
OUXI GT-20 Pro: hydraulisch gebremst, vorn und hinten
Laut OUXI hat das GT-20 Pro hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten. Scheibenbremsen sind laut ADAC nicht sehr anfällig für Kälte und Nässe. Die Reifen messen 20 x 4,0 Zoll.
OUXI GT-20 PRO, Gri deschis
Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten.
6.149,97 lei6.952,83 lei