Care este presiunea corectă în anvelope pentru o bicicletă electrică?

Presiunea corectă a anvelopelor pentru o bicicletă electrică se situează între valoarea minimă și cea maximă înscrise pe flancul anvelopei. În acest interval alegi în funcție de greutatea ta și de bagaje. Pentru bicicletele de oraș și de trekking, Bosch indică aproximativ trei până la patru bari, însă anvelopele late au nevoie de o presiune mai mică. Verifică presiunea în fiecare lună.

O bicicletă electrică nu are o anvelopă standard: există biciclete electrice cu anvelope înguste și biciclete electrice cu anvelope fatbike. Mai jos vei afla cum găsești presiunea corectă pentru anvelopa ta, de ce aceasta este deosebit de importantă la o bicicletă electrică și cât de des trebuie verificată. În partea de jos găsești biciclete electrice cu care poți face comparații.

Câți bari trebuie să aibă anvelopa unei biciclete electrice?

Depinde de lățimea anvelopei și de greutatea care apasă pe ea. Bosch, producător de sisteme de propulsie pentru biciclete electrice, oferă o clasificare generală în funcție de tipul bicicletei. Bicicletele de șosea cu anvelope înguste folosesc șapte bari sau mai mult, iar bicicletele mountain bike, cu anvelope considerabil mai late, folosesc două până la trei bari. Bicicletele de oraș și cele de trekking se situează aproximativ între acestea, la trei până la patru bari.

În recomandările sale pentru prelungirea duratei de viață a bateriei, ANWB menționează o singură valoare: menține anvelopele la presiunea maximă, între 3,5 și 4 bari, pentru ca bateria să nu consume energie suplimentară în mod inutil. Valoarea maximă valabilă pentru anvelopa ta este înscrisă pe flanc. Potrivit Bosch, o anvelopă lată are nevoie de o presiune mai mică.

Câți bari trebuie să aibă o anvelopă de bicicletă de 28 de inch?

Dimensiunea în inch nu oferă această informație. O dimensiune precum 28 x 1,40 indică, potrivit Schwalbe, doar aproximativ diametrul exterior și lățimea. Este mai bine să verifici dimensiunea ETRTO, precum 37-622: aceasta indică lățimea în milimetri și diametrul interior.

Cu ajutorul lățimii și al greutății tale poți determina mai exact presiunea. Într-o broșură tehnică din 2015, Schwalbe oferea ca orientare generală, pentru o anvelopă cu lățimea de 37 mm, 4 bari la o greutate corporală de aproximativ 60 de kilograme, 5 bari la 85 de kilograme și 6 bari la 110 kilograme. Pentru o anvelopă de 60 mm, valorile erau de 2, 3 și 4 bari. Valorile minimă și maximă înscrise pe propria anvelopă au întotdeauna prioritate.

Cum determini presiunea corectă în acest interval?

Ține cont de greutatea ta și de ceea ce transporți. Cu cât ciclistul cântărește mai mult, cu atât presiunea anvelopei trebuie să fie mai mare, scrie Bosch. Continental recomandă unui ciclist de aproximativ 80 de kilograme să folosească anvelopele de oraș și de turism la aproximativ 80% din presiunea maximă. Dacă mergi cu multe bagaje sau cu un scaun pentru copii ori dacă te apropii de greutatea totală maximă admisă a bicicletei, anvelopa trebuie, potrivit Continental, umflată la presiunea maximă. Nu depăși niciodată această valoare, deoarece anvelopa poate sări de pe jantă sau poate exploda în timpul mersului.

În rest, este vorba despre un compromis. O presiune mai mică oferă mai mult confort și aderență. O presiune mai mare reduce rezistența la rulare, prelungește durata de viață și scade riscul unei pene prin impact atunci când treci peste o groapă sau lovești bordura, scrie Fietsersbond.

O anvelopă moale reduce autonomia?

Da. Dacă anvelopele nu sunt umflate corespunzător, motorul trebuie să depună mai mult efort, iar acest lucru consumă energie, scrie Bosch. Cu presiunea corectă, bicicleta rulează mai bine, ajungi mai departe și ai un risc mai mic de pană pe drum. ANWB și BOVAG spun același lucru: cu cât anvelopele sunt mai moi, cu atât autonomia este mai mică.

Anvelopa se și uzează mai repede. Potrivit Bosch, uzura crește dacă mergi mult timp cu anvelope prea moi și pot apărea fisuri pe flanc. Pornirea devine, de asemenea, mai dificilă. La o bicicletă electrică acest aspect contează și mai mult: din cauza vitezei medii mai mari, anvelopa se uzează mai repede decât la o bicicletă obișnuită, potrivit ANWB, iar anvelopele rezistă mai mult dacă sunt umflate corespunzător.

Cât de des trebuie verificată presiunea anvelopelor unei biciclete electrice?

O dată pe lună, recomandă Bosch. Orice cameră de aer pierde aer, aproximativ un bar pe lună, iar cu cât presiunea este mai mare, cu atât pierderea este mai rapidă. Continental recomandă chiar să verifici înaintea fiecărei deplasări dacă anvelopele sunt în stare bună și au presiunea suficientă.

Folosește o pompă cu manometru. Nu poți verifica presiunea cu degetul mare: de la aproximativ două bari, anvelopele se simt oricum tari, iar diferența dintre trei și patru bari nu poate fi percepută, potrivit Bosch. Anvelopele antipană se simt mai tari datorită armăturii lor, avertizează ANWB. Dacă manometrul este gradat în psi, un bar înseamnă 14,5 psi.

Acordă o atenție suplimentară iarna. Verifică anvelopele mai ales în lunile de iarnă, când mergi mai puțin cu bicicleta, recomandă ANWB. Potrivit Continental, camerele de aer pierd lent aer dacă bicicleta stă nemișcată mult timp, iar o bicicletă lăsată mult timp cu anvelopele dezumflate poate suferi deteriorări ale anvelopelor.

Ce anvelopă are bicicleta ta electrică?

Diferă în funcție de model și, prin urmare, diferă și autonomia. ENGWE Mapfour N1 Air are anvelope de 700 x 38C, JOBOBIKE Astra are anvelope de 27,5 x 2,4 inch, iar JOBOBIKE Robin Pro are anvelope fatbike de 26 x 4,0 inch. Nu există o singură valoare potrivită pentru toate aceste anvelope. Același lucru este valabil și pentru alte mărci: Gazelle indică flancul anvelopei pentru intervalul de presiune. Dacă ai o fatbike, se aplică același principiu, însă cu o presiune mai mică, deoarece anvelopa este mai lată.