De la ce vârstă ai voie să mergi cu o bicicletă electrică?
Asta depinde de tipul de E-Bike. Pentru un pedelec de până la 25 km/h și 250 de wați nu există o vârstă minimă prevăzută de lege; ADAC recomandă însă să nu li se permită copiilor sub 14 ani să îl folosească. Un S-Pedelec de până la 45 km/h necesită un permis de conducere categoria AM, care poate fi obținut de la vârsta de 15 ani.
Mai jos trecem în revistă cele patru tipuri pe care le diferențiază legislația și regulile aplicabile fiecăruia. Bicicletele de sub text provin din gama noastră de E-Bikes. Pentru fiecare este menționat ce indică producătorul.
Patru tipuri de E-Bikes, patru reguli
În legislație, termenul E-Bike nu este definit clar, scrie ADAC. Încadrarea unei biciclete depinde de motor și de viteza pe care o poate atinge. În practică, există patru cazuri:
- Pedelec: motorul asistă doar la pedalare, până la 25 km/h, cu o putere nominală continuă de cel mult 250 de wați. Fără vârstă minimă.
- S-Pedelec: motorul asistă la pedalare până la 45 km/h. Categoria AM, de la 15 ani.
- E-Bike cu accelerație până la 25 km/h: poate circula fără pedalare și este considerat, de regulă, moped. Este necesar un certificat de testare pentru moped.
- E-Bike cu accelerație până la 45 km/h: este considerat cvadriciclu ușor? Nu, este considerat un vehicul motorizat ușor. Categoria AM, de la 15 ani.
Potrivit ADAC, în majoritatea cazurilor, atunci când cumperi un E-Bike primești un pedelec cu asistență până la 25 km/h.
Pedelec: fără vârstă minimă, dar cu o recomandare clară
Legislația tratează un pedelec ca pe o bicicletă (§ 1 alin. 3 StVG). Acesta poate avea și o funcție de pornire sau de împingere care funcționează până la 6 km/h fără pedalare. Nu ai nevoie nici de permis de conducere, nici de certificat de testare, iar legea nu prevede nicio vârstă minimă.
ADAC recomandă totuși ca, din cauza particularităților accelerării, copiii sub 14 ani să nu folosească un pedelec. Recomandarea nu este obligatorie din punct de vedere legal, iar legea nu stabilește o limită de vârstă.
E-Bike de la 12 sau de la 14 ani?
Numărul 14 apare frecvent, dar nu este prevăzut de nicio lege pentru pedelec-uri. El provine din recomandarea ADAC. Așadar, un copil de 12 ani poate conduce un pedelec, iar nimeni nu îi solicită un document doveditor.
Lucrurile stau diferit atunci când nu este vorba despre un simplu pedelec. Un S-Pedelec sau un E-Bike cu accelerație de până la 45 km/h poate fi condus doar cu permis categoria AM, adică cel mai devreme de la 15 ani. Iar cine dorește să transporte o altă persoană pe bicicletă trebuie să aibă cel puțin 16 ani (§ 21 alin. 3 StVO).
S-Pedelec: categoria AM de la 15 ani
S-Pedelec-urile oferă asistență la pedalare până la 45 km/h și sunt vehicule motorizate. Le poate conduce doar o persoană care deține cel puțin un permis de conducere categoria AM. Potrivit Regulamentului privind permisele de conducere, categoria AM poate fi obținută de la 15 ani; până la împlinirea vârstei de 16 ani este valabilă doar pentru deplasări în interiorul țării (§ 10 FeV).
Vârsta nu este singurul aspect. Un S-Pedelec are nevoie de un număr de înmatriculare de asigurare, purtarea căștii este obligatorie, iar în principiu nu are voie să circule pe pista pentru biciclete. În anumite condiții, sunt posibile excepții în Baden-Württemberg și Renania de Nord-Westfalia.
E-Bike cu accelerație: moped sau vehicul motorizat ușor
Dacă un E-Bike poate circula cu ajutorul accelerației, fără pedalare, până la 25 km/h, potrivit ADAC este de regulă un moped. Nu ai nevoie de permis de conducere, dar ai nevoie cel puțin de un certificat de testare pentru moped. Acesta este acordat doar persoanelor care demonstrează, în urma unui examen, că cunosc regulile de circulație și pericolele traficului rutier (§ 5 FeV).
Dacă bicicleta poate atinge fără pedalare până la 45 km/h, este considerată un vehicul motorizat ușor. În ceea ce privește vârsta, se aplică aceleași reguli ca la S-Pedelec: categoria AM, adică de la 15 ani.
Cum afli ce tip de E-Bike ai?
Sunt suficiente trei informații din descrierea produsului: puterea nominală continuă în wați, viteza la care se încheie asistența și dacă există o accelerație. Fii atent la termenul „putere nominală continuă”: legislația se raportează la aceasta, nu la puterea maximă.
În descrierea produsului, caută puterea nominală continuă, viteza de întrerupere a asistenței și accelerația. Dacă lipsește una dintre aceste informații, întreabă înainte să cumperi.
Ce fatbike ți se potrivește?
Compară modelele de mai jos. Găsești informațiile actuale pe pagina fiecărui produs.
JOBOBIKE Ace Pro: klappbar und 24 Kilo leicht
Laut JOBOBIKE wiegt das Ace Pro 24 Kilo und lässt sich zusammenklappen. Es rollt auf CST-Reifen in 20 x 2,125 Zoll, vorn mit Zoom-Federgabel. Der Nabenmotor im Hinterrad hat 250 W und 45 Nm, gebremst wird mit hydraulischen Tektro-Scheibenbremsen. Zuladung bis 120 kg.
JOBOBIKE Ace Pro, Negru
Klappbar, 24 Kilo, 20-Zoll-Räder.
6.417,59 lei6.952,83 lei
ENGWE P275 SE: 27,5-Zoll-Räder, rund 24 Kilo
Laut ENGWE rund 24 Kilo schwer, auf Reifen in 27,5 x 1,95 Zoll und mit 250-W-Motor. Gebremst wird hydraulisch mit 160-mm-Scheiben. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg.
ENGWE P275 SE, Gri
27,5 Zoll, rund 24 Kilo.
6.685,21 lei8.826,19 lei
JOBOBIKE Astra: Mittelmotor auf 27,5 Zoll
Laut JOBOBIKE ein 250-W-Mittelmotor mit 45 Nm und Drehmomentsensor, dazu ein Akku mit 36 V und 15 Ah (540 Wh). Kenda-Reifen in 27,5 x 2,4 Zoll, Federgabel mit Lockout und hydraulische GEMMA-Scheibenbremsen. Mit rund 30 Kilo kein leichtes Rad.
JOBOBIKE Astra, Negru
Mittelmotor, 540 Wh, rund 30 Kilo.
8.249 lei
Vezi produsulJOBOBIKE Robin Pro: Fatbike-Reifen und 960-Wh-Akku
CST-Reifen in 26 x 4,0 Zoll und laut JOBOBIKE ein Akku mit 48 V und 20 Ah (960 Wh). Der Bafang-Hinterradmotor hat 250 W und 80 Nm. Gefedert sind Gabel und Sattelstütze, das Hinterrad nicht. Mit rund 35 Kilo ein schweres Rad.
JOBOBIKE Robin Pro, Negru-albastru
26 x 4,0 Zoll, 960 Wh, rund 35 Kilo.
8.549 lei
Vezi produsul